寶利蘇迪擁有成熟的鋁焊設(shè)備（交流焊接電源+焊接小車Polycar）和鋁焊工藝，用于電站鋁母線全位置對接焊，焊接機(jī)頭裝卡于安裝在工件上的導(dǎo)軌上，機(jī)頭沿導(dǎo)軌爬行焊接。鋁及鋁合金的軌道式焊接與一般的碳鋼，不銹鋼等的焊接不同，有很多難點需要克服，例如：鋁及其合金的化學(xué)活性強(qiáng)，表面極易形成難熔氧化膜，加之鋁及其合金導(dǎo)熱性強(qiáng)，焊接時易造成未熔合。氧化膜密度與鋁的密度接近，也易成為焊縫金屬的夾雜物。氧化膜可吸收較多水分而形成焊縫氣孔，熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出也會導(dǎo)致焊縫中存在氣孔。鋁及其合金的線膨脹系數(shù)大，焊接時易產(chǎn)生翹曲變形、裂紋和較高的內(nèi)應(yīng)力。這些都是焊接生產(chǎn)中的難題。寶利蘇迪針對鋁焊接的特點，從各個環(huán)節(jié)來消除可能引起焊接缺陷的因素：坡口制備與焊前組對，組對間隙和錯邊量要求，焊前清理，焊接環(huán)境要求，焊接工藝等。滿足客戶GIL管道焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過第三方質(zhì)量檢測。寶利蘇迪熱絲窄間隙TIG焊機(jī)Polycar可用于焊接船舶領(lǐng)域大厚度高強(qiáng)鋼窄間隙焊縫的雙面對稱同步焊接。山西現(xiàn)場全自動管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪管道自動氬弧焊機(jī)，自動TIG焊機(jī)POLYCARMP具有以下優(yōu)點：模塊化設(shè)計，用于軌道式TIG冷絲，熱絲，等離子焊接；可實現(xiàn)窄間隙焊接，提高生產(chǎn)效率，是中厚壁管道焊接的完美解決方案；能完成手工焊中焊工的所有操作，并通過多道焊完成焊接；特別為惡劣工況條件下的車間或野外焊接而設(shè)計；基本特性：自動弧壓控制(AVC)，通過調(diào)整鎢極與工件間距離來實現(xiàn)弧壓長度自動控制調(diào)整功能；焊**擺動控制(OSC)；特別采用耐高溫材料和閉環(huán)水冷系統(tǒng)設(shè)計來提高機(jī)頭暫載率；編碼器，實現(xiàn)可編程位置控制：全位置360°軌道式TIG焊接；用一個或兩個同時操作的焊接小車進(jìn)行2*180°上坡焊和下坡焊；集成送絲模塊，可裝載5公斤焊絲盤；電動或手動焊**縱向傾角調(diào)節(jié)；焊接小車和控制單元之間只有一根15m電纜；模塊化設(shè)計，易于維護(hù)，便于配置選擇；水冷焊**，用于特定工藝，帶快速接頭；導(dǎo)軌，適用所有管件外徑，由不銹鋼或雙相鋼制成。導(dǎo)軌安裝在工件上，焊接小車安裝于導(dǎo)軌上。山西現(xiàn)場全自動管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)寶利蘇迪熱絲窄間隙焊機(jī)POLYCAR，配備直線導(dǎo)軌，可應(yīng)用于平板或筒體的直縫焊接。

寶利蘇迪自成立以來，一直努力在保證質(zhì)量的前提下，降低廣大客戶的設(shè)備采購成本。二十余年來，我們堅持從以下方面加以探索和努力，按時、高質(zhì)地完成訂單交貨的同時，確保了寶利蘇迪與其他自動氬弧焊接設(shè)備廠家相比，有競爭力的價格體系。

在設(shè)計方面，我們采用經(jīng)驗證的標(biāo)準(zhǔn)化模塊，既有針對性非標(biāo)設(shè)計，大量采用經(jīng)驗證的引用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，成熟穩(wěn)定、技術(shù)風(fēng)險小，給批量化制造提供基礎(chǔ)。

在管理方面，定制化制造，設(shè)置較少庫存，公司內(nèi)總裝測試時間短，流轉(zhuǎn)速度快，對固定資產(chǎn)占用小。

在生產(chǎn)成本方面，我們與國內(nèi)廣大供應(yīng)廠商展開合作：依托國內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈和批量化標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢，控制標(biāo)準(zhǔn)件外購成本；加工件外協(xié)，我們則注重長期合作供應(yīng)商的開發(fā)管理，標(biāo)準(zhǔn)化模塊批量下單；另外公司內(nèi)部配備大量有經(jīng)驗的裝配測試人員，效率高、返修率低，從而降低生產(chǎn)成本。

寶利蘇迪壓力管道自動焊機(jī)MUIV，熱絲氬弧焊機(jī)，窄間隙焊機(jī)Polycar廣泛應(yīng)用于火電核電領(lǐng)域：核電主管道焊接，反應(yīng)堆壓力容器（吊籃筒體環(huán)縫焊接，Quickloc儀表管**端對接）等。為了確保火電站與核反應(yīng)堆的**，電站建設(shè)中采用了各種各樣的軌道式全位置TIG焊接技術(shù)，例如在現(xiàn)場組裝高溫高壓狀態(tài)下工作的厚壁管。焊接程序和焊接質(zhì)量通常由各自管理機(jī)構(gòu)和外部組織持續(xù)監(jiān)控。軌道式TIG焊接設(shè)備與聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可確保獲得所需要的完整記錄文件，確保焊接可追溯性。寶利蘇迪自動氬弧焊機(jī)Polycar可采用熱絲TIG或等離子焊接工藝。

通過POLYSOUDE開發(fā)的基于WINDOWS平臺的軟件POW進(jìn)行焊接程序的編制，POW軟件可安裝于筆記本電腦或任意PC電腦Windows環(huán)境下（支持XP、WIN7等操作系統(tǒng)）。POW界面友好，可面對客戶的特殊需要進(jìn)行專門的設(shè)定，可以進(jìn)行中、英、法等語言界面的相互轉(zhuǎn)換。編程電腦和焊接電源相對分離，可實現(xiàn)離線編程，無相互干擾問題。焊接過程各功能軸運行順序、各軸功能選擇、參數(shù)任意設(shè)定（系統(tǒng)會自動推薦），焊接分區(qū)（參數(shù)可以按角度任意分區(qū)，至多可以分區(qū)500個）等都可在POW編程軟件中編程實現(xiàn)。編程界面直觀簡便、程序自由度極高，可通過自行組合實現(xiàn)絕大部分焊接應(yīng)用需求。編程中及完成后可通過單功能發(fā)送、模擬焊接、焊接過程中參數(shù)實時調(diào)節(jié)等多種方法調(diào)試焊接程序，增加編程速度和準(zhǔn)確性。寶利蘇迪POLYCAR小車式的開放式管道焊機(jī)適用于114mm以上的大直徑管和厚壁管的環(huán)縫焊接。山西現(xiàn)場全自動管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

寶利蘇迪窄間隙焊**配有外保護(hù)氣罩，保護(hù)氣體單獨編程控制，無需更換焊**即可完成打底至蓋面的全厚度焊縫。山西現(xiàn)場全自動管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)

軌道式冷絲TIG焊接對于要求高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用已經(jīng)足夠，但與其他弧焊工藝相比，TIG工藝的熔敷率相對較低（0.15-0.5kg/h）。為了提高工藝效率，有必要使用熱絲TIG和/或窄間隙坡口工藝。使用熱絲TIG工藝可以在不影響質(zhì)量的前提下提高生產(chǎn)效率。熱絲TIG工藝中，填充焊絲由額外的電流進(jìn)行加熱，這一熱絲電流由第二焊接電源提供，熱絲TIG工藝可以實現(xiàn)更高熔敷率，例如：軌道式焊接1kg/h，堆焊應(yīng)用中更高的熔敷率。與冷絲TIG焊相比，熱絲TIG焊在焊接厚壁管方面具有獨特的優(yōu)勢。山西現(xiàn)場全自動管道焊機(jī)窄間隙焊機(jī)